色人阁第四色 好一个空乘“不懂传统良习”

上周看到这样一个投诉：色人阁第四色

“游客暗意我方抱着孩子上飞机，商务舱满了莫得东说念主给让座，乘务员也不条件商务舱游客给让座，故条件投诉悉数这个词乘务组，认为乘务长和商务舱游客不懂传统良习。”

在座的但凡有着粗浅念念维的东说念主王人把这当段子看，我亦然。致使这张图扔到微信群里，也最多收到几个?的色彩包，泛不起太多悠扬。

这个投诉发达出的无知与说念德勒诈，很当然的让东说念主产生哄笑与麻烦，是一个仙葩投诉的代表佳作。

但笑过之余，你们有莫得以为，这张图的出现，自身也值得念念考。

这个案例有什么值得学习的吗？有任何应该酌量的价值吗？有放在会议上警觉乘务员的必要性吗？

动作航空公司来说，这种投诉看到之后就不错径直丢进垃圾桶，把它作念成图表给公司乘务员开会时当案例，它王人不配。

可是，咱们业内东说念主士看这张图里的这个投诉，不错花点技术想想：为什么咱们总会出现这种仙葩投诉，根源到底在那处呢？

过往这样多年里，诸如斯类的仙葩投诉咱们也见过不少。

比如：

投诉乘务长妆画的太浓，说化那么漂亮想劝诱她老公，投诉了，然后还莳植了。

航班超售，经济舱游客投诉说未经允许把他升到头等舱。

飞机刚升空，游客按招呼铃，乘务员平飞后往时，游客说要喝水，乘务员把水给她了，过了好几天游客投诉，说喝水是为了吃要害避孕药，晚了二极端钟给她水，是以她怀胎了，要航空公司厚爱。

飞机提前落地，莫得实时接到女一又友，女一又友动怒了，游客投诉航班提前落地。

乘务员帮白金卡的一又友放行李，被游客指甲划到了手背，雨宫琴音作品乘务员看了一下，没说什么。白金卡投诉：乘务员挑升看了一下手背，这让我和我一又友的俟机体验很不散漫。

两个游客在客舱吵架，乘务员劝他们别吵了，算了，遵守被游客投诉，说她吵不外阿谁男的，为什么乘务员不帮她一齐跟游客对吵。

投诉大地责任主说念主员太矮，太丑，太胖，条件下次换一个东说念主给他处事。

游客投诉过乘务员，说乘务员心里在骂她。

“投诉机制”的出现是为了促进行业发展，起到一定的监督作用，但这些年来的束缚内卷之下，咱们的这一机制似乎与初心越来越远。

民航业里，处事和安全出现冲破极端粗浅，但每每岂论是游客仍是责任主说念主员王人有一肚子的屈身。

我曾在以前的著作中说过，过分强调处事极容易产生安全隐患，忽略处事过度强调安全在悉数这个词行业试验配景下也存在鼓吹难度，还容易引来游客的不睬解，被说成是矫枉过正。

只消两者相反相成，凝成一股绳，在培养民航一线东说念主员处事意志和培养游客安全漂后俟机意志两方面同期发力，打造“安全的处事”，智力总结民航处事的真情实质。

其实，比年来民航各样处事轨制要领的一系列优化立异，为的王人是愈加安全的保险游客的权力，促进民航处事和安全科罚酿成良性轮回，也同期为了愈加全面、合理的保险更巨大游客的权力。

中国民航在安全与效益、安全与发展、安全与粗浅、安全与处事等几个干系方面一直在作念着优化移动，追求的是促进悉数这个词行业健康发展的均衡点。

当听到个别逆耳的声息，遭遇个别不悦的情谊，动作业内东说念主士也应当理解到，这亦然民航改良、理念更新所势必要资格的痛。

而对那些一看等于不讲兴趣的仙葩投诉，局方和航企投诉处理部门也应当在初度受理时就勇于把它过滤掉，扔进垃圾桶，不要再不假念念考的转给一线启动东说念主员让他们自证白皙，加多无兴趣的内讧。

您说呢？色人阁第四色